QB Steve McNair Diizinkan Menggunakan Fasilitas Titan Untuk Pelatihan Aturan Arbiter

Dalam putusan arbiter pada hari Rabu, the Tennessee Titans , kalah dalam pertempuran dengan Quarterback Steve McNair. Quarterback Tennessee dilarang menggunakan fasilitas pelatihan Titan selama musim sepi, untuk pelatihan pribadi. Arbiter memutuskan bahwa selama quarterback masih terikat kontrak dengan para Titan, mereka tidak dapat melarangnya dari konsesi.

Ini adalah kasus yang berlangsung selama lebih dari tujuh jam antara Titans dan serikat pemain NFL, di mana arbiter John Feerick, memutuskan bahwa kontrak Titans breeched McNair & # 39; s. Kasus Union adalah bahwa para Titan baik melepaskan McNair, dari kontraknya saat ini atau mengizinkannya untuk menggunakan fasilitas tersebut.

Meskipun ini mungkin sedikit kemenangan untuk quarterback bintang, dan asosiasi pemain NFL secara keseluruhan itu mengecewakan bahwa itu harus pergi ke panjang ini. Alasan bahwa para Titan tidak ingin pelatihan McNair di fasilitas itu di tempat pertama, adalah karena takut kewajiban terhadap topi gaji $ 23,46 juta dolar memukul, harus McNair terluka di lapangan.

Tidak ada pembicaraan untuk menurunkan pembayaran atau biaya pembelian, dan semua ini pada dasarnya bermuara pada beberapa undang-undang negara bagian Tennessee yang unik. Hal ini tanpa perlu mengatakan bahwa para Titan dengan sendirinya melanggar kesepakatan tawar menawar kolektif.

The Titans tidak mengeluarkan pernyataan, bahwa mereka menyambut McNair kembali ke fasilitas untuk program di luar musim, meskipun fakta bahwa McNair masih mencari kompensasi untuk waktu latihan yang tidak terjawab.

Sementara Titans tidak dijadwalkan untuk sesi sesi lapangan sampai 13 Juni, McNair diizinkan untuk berolahraga di fasilitas pelatihan sambil menunggu. McNair dijadwalkan mendapat $ 9 juta dolar untuk musim mendatang dengan para Titan.

Apa Manfaat Suspensi Mekanik Max Titan OU?

Ada banyak bagian truk yang perlu dipastikan oleh pemilik truk dalam kondisi baik setiap saat dan suspensi mekanis adalah salah satunya. Selalu disarankan untuk berinvestasi di suku cadang truk terbaik untuk armada Anda. Kualitas mengarah ke umur panjang dan yang mengarah ke penghematan biaya jangka panjang. Ketika datang ke Max Titan O.U. Suspensi Mekanis, sangat jelas untuk melihat mengapa hal ini berada di garis depan bagian-bagian truk berkualitas.

Berikut manfaat Max Titan O.U. Suspensi mekanis untuk truk dan trailer.

  • Bagian truk ini memiliki kekuatan yang meningkat hingga 20% bila dibandingkan dengan suspensi mekanis normal. Ini membuatnya lebih tahan lama dan andal.

  • Itu lebih ringan hingga 15% daripada yang biasa, sehingga tidak menambah bobot ekstra pada kendaraan.

  • Ini memiliki satu jenis gantungan untuk kedua link depan dan link belakang sehingga menghilangkan kebingungan antara gantungan yang tersampir dan underslung.

  • Pada link tri-gandar dan belakang, ketinggian sasis dikurangi hingga 70 milimeter. Ini memiliki efek knock-on yang besar dan manfaat lain bagi pemilik truk.

  • Ini mengurangi berat trailer yang memiliki dampak penghematan biaya yang sangat besar.

  • Kurang materi digunakan dalam pembuatan Max Titan O.U. Suspensi Mekanis, yang berarti bahwa ada lebih sedikit biaya produksi. Manfaat dari ini adalah penghematan biaya lebih lanjut.

  • Untuk pengguna akhir, ia memiliki kelebihan muatan per perjalanan keuntungan hingga setengah ton. Ini bermanfaat bagi pengguna akhir dan pemilik truk.

  • Menjaga stok menjadi lebih mudah dikelola karena Anda hanya perlu menyediakan satu jenis gantungan sebagai lawan untuk selalu memiliki stok Gantungan F dan Gantungan J.

Max Titan O.U. Suspensi mekanis adalah kemajuan teknologi untuk bagian truk dan trailer karena desain dan kemampuannya yang unik. Desain ini termasuk satu jenis gantungan yang dapat digunakan baik di aplikasi trailer over-terselubung dan underslung, yang tidak pernah terdengar di komunitas truk. Selain itu, terbuat dari paduan tarik tinggi yang ringan dan menambah bobot minimal pada kendaraan. Manfaat ini mengarah pada penanganan truk yang lebih baik secara keseluruhan, manajemen armada, pengendalian stok serta penghematan biaya tambahan baik dalam jangka pendek maupun jangka panjang. Penghematan biaya ini meluas ke pengguna akhir perusahaan angkutan truk juga. Ini adalah bagian truk yang tangguh dan kuat yang membuat gelombang di industri.

Fishing Tackle Review: The Normark Titan 2000 Float Rod

Jika Anda berada di pasar untuk batang pelampung superior, baca terus. Jika Anda masih menikmati memancing di alam, daripada pengaturan penangkapan ikan komersial, maka Anda perlu memiliki pemahaman yang baik tentang memancing waggler, terutama dalam cuaca dingin. Jika Anda belum pernah mendengar istilah "waggler," biarkan saya menjelaskannya. Sederhananya, seorang waggler adalah pelampung yang mudah dilihat ketika Anda membuangnya. Ujung waggler datang dalam berbagai warna, seperti oranye, kuning, merah atau hitam. Anda memilih warna ujung berdasarkan kondisi cahaya.

Jika Anda menikmati memancing mengambang, maka cukup yakin Anda juga menikmati belanja untuk memancing float. Berikut ini beberapa informasi tentang batang pelampung yang baru-baru ini saya dapatkan: Norwalk Titan 2000.

Fitur Utama dari Titan 2000 Float Rod

Batang Titan Norwalk 2000 adalah bagian memancing yang sangat baik yang sangat cocok untuk berbagai jenis ikan. Jika Anda cukup beruntung untuk tetap memancing di danau dan sungai alami, ketahuilah bahwa Titan 2000 yang serbaguna dapat digunakan sebagai jenis tongkat pengapung tongkat serta batang ikan mas tradisional. Tindakan batang cocok untuk pemancing yang menggunakan garis ringan dan kait kecil. Namun itu tidak berarti bahwa batang ini tidak akan tampil mengagumkan dengan garis berat yang lebih berat.16 dan lebih tinggi. Keistimewaan lain yang saya sukai dari bagian pancing yang dirancang dengan baik ini adalah bahwa ia memiliki kursi pegangan grip twist yang sangat populer di kalangan nelayan, karena melakukan pekerjaan yang baik menjaga reel tetap stabil.

Lebih lanjut tentang Normark Titan 2000

Salah satu fitur yang saya sangat suka tentang batang ini adalah bagian ujung. Ia memiliki diameter yang sangat halus, sehingga memungkinkan saya menangkap cahaya, sesuatu yang sering saya sukai. Saya juga memperhatikan bahwa ini adalah satu bagian, daripada ujung yang disambung, memberikan Titan 2000 tikungan progresif dan bertahap yang sangat diinginkan, yang merupakan fitur penting untuk menguntit ikan yang lebih besar. Tidak ada satu pun dari bintik-bintik datar yang biasanya Anda temukan di batang dengan ujung yang disambung. Bagi pemancing yang senang menggunakan tackle yang lebih ringan untuk olahraga dan tantangannya, terutama ketika Anda mengaitkan ikan mas yang besar dan agresif, ketahuilah bahwa batang ini sangat cocok untuk gaya memancing ini, bahkan jika dibandingkan dengan model yang lebih mahal.

Pemikiran Akhir pada Normark Titan 2000

Berharap untuk membayar antara £ 250 dan £ 300 untuk batang ini. Carilah pada penawaran khusus dan pastikan untuk memeriksa internet untuk mengurangi harga juga. Beberapa teman saya bertanya mengapa saya begitu setia kepada Titan 2000 dan tidak banyak mencoba semua perlengkapan baru yang selalu ada. Jawabannya sederhana: ini adalah batang yang terjangkau dan dilengkapi dengan baik yang sangat serbaguna di berbagai tempat memancing.

The Norwalk Titan 2000 pancing adalah bagian atas memancing dengan kombinasi yang tepat dari fitur, fungsi dan harga.

Presto Chango: Misteri "Pulau Ajaib" Titan

Titan yang misterius, magis, dan misterius, bulan terbesar dari planet Saturnus bercincin, memiliki permukaan aneh yang diselimuti kabut kabut hidrokarbon padat – yang sejak lama menyimpannya tersembunyi dari mata penasaran para astronom, yang tidak bisa menembus selimutnya. kabut asap alien. Permukaan misterius bulan ajaib ini akhirnya diresmikan pada tahun 2004, ketika Huygens Probe dari Cassini Mission memang sengaja dipisahkan dari Cassini Orbiter untuk memulai terjunnya yang bersejarah ke permukaan Titan yang sudah lama terlindungi dan rahasia. Namun, dunia bulan yang mempesona, menyusahkan, dan membingungkan ini tidak akan mengungkapkan banyak rahasia tanpa perjuangan. Pada Maret 2017, para ilmuwan planet mengumumkan bahwa studi yang didanai NASA baru-baru ini telah menunjukkan bagaimana danau dan laut hidrokarbon yang berlama-lama di bulan-bulan yang terkontaminasi hidrokarbon ini kadang-kadang bisa meletus dengan gelembung nitrogen yang dramatis. Ide gelembung nitrogen membentuk buih bersisik di danau hidrokarbon Titan dan lautan membantu memecahkan satu lagi misteri yang lebih mempesona dan mempesona Cassini telah meluncurkan selama waktu menjelajahi Titan: yang disebut "pulau ajaib" bahwa–presto chango–pertama muncul dalam pengamatan sebelumnya, hanya menghilang – dan kemudian muncul kembali!

Dari ratusan bulan yang melakukan tarian memukau di sekitar planet-planet utama Tata Surya kita, hanya Titan yang memiliki atmosfer padat dan waduk cair besar di permukaannya – membuatnya dalam beberapa hal menakutkan mirip dengan planet terestrial, seperti Bumi kita. Itu planet terestrial dari kerajaan dalam tata surya kita yang terang dan hangat adalah Merkurius, Venus, Bumi, dan Mars.

Bumi dan Titan kita memiliki atmosfer yang mengandung nitrogen – lebih dari 95 persen nitrogen dalam kasus Titan. Namun, tidak seperti planet kita sendiri, Titan memiliki oksigen yang sangat sedikit. Sisa atmosfer Titan terutama adalah gas metana dengan sejumlah kecil gas, termasuk etana. Lebih jauh lagi, pada suhu dingin yang mencirikan jarak yang sangat jauh dari Saturnus dari panas yang melelehkan bintang kita, metana dan etana dapat mengalir di permukaan Titan sebagai cairan.

Karena itu, para ilmuwan planet telah berspekulasi untuk waktu yang sangat lama tentang kemungkinan danau hidrokarbon dan laut yang ada di dunia bulan oranye berkabut ini. Data yang diperoleh, dari NASA / European Space Agency (ESA) Cassini-Huygens misi, memenuhi harapan. Sejak tiba di sistem Saturnus pada tahun 2004, setelah melakukan perjalanan panjang dan berbahaya melalui ruang antarplanet, pesawat luar angkasa heroik terungkap ke mata para ilmuwan yang hampir dua persen dari permukaan Titan. aku s tercakup dalam cairan.

Itu Misi Cassini-Huygens adalah pesawat ruang angkasa robotik NASA / ESA / Ruang Angkasa Italia yang sedang mengamati sistem Saturnus. Pesawat antariksa ini awalnya dibuat untuk membawa dua komponen. Salah satunya adalah ESA-dirancang Huygens Probe dinamai untuk menghormati astronom Belanda dan matematikawan Christiaan Huygens (1629-1695), yang menemukan Titan dunia bulan. Huygens juga mengamati cincin terkenal planet gas-raksasa Saturnus. Komponen kedua, dirancang NASA Cassini Orbiter, diberi nama untuk astronom Italia-Perancis Giovanni Dominico Cassini (1625-1712), yang menemukan banyak bulan Saturnus lainnya. Itu Cassini Orbiter mencapai alam dingin dari planet yang dikelilingi cincin pada 1 Juli 2004, dan pada tanggal 25 Desember 2004, Huygens Probe memang sengaja dipisahkan dari Cassini Orbiter– Bahwa itu telah menunggang punggung piggy – dan mulai menurun perlahan ke permukaan panjang misterius bulan ajaib ini. Itu Huygens Probe dikirim kembali ke para ilmuwan di Bumi, peti harta karun yang terisi penuh dengan informasi berharga tentang dunia bulan yang sangat rahasia ini. Akhirnya, wajah Tersembunyi yang tersembunyi dari Titan terungkap. Misi akan berlanjut hingga 2017, kapan Cassini terjun ke dalam awan planet yang telah lama ditontonnya.

Planet gas-raksasa, Saturnus – planet terbesar kedua di keluarga Star kami – bersama dengan pengiring dinginnya cincin indah dan megah, bulan berkilauan, dan bulan bulan yang mempesona, mengorbit Matahari sekitar sepuluh kali lebih jauh daripada planet kita sendiri . Astronom menerima batch pertama mereka mengungkapkan informasi tentang wajah terselubung Titan dari menyelam sukses ke permukaannya oleh Huygens Probe, yang mengirim kembali ke Bumi gambar-gambar menakjubkan saat melayang ke permukaan hidrokarbon Titan yang tersiksa. Setelah berada di dasar bulan yang membingungkan ini – yang permukaannya telah dibandingkan creme brulee dalam konsistensinya – Huygens Probe terus menunjukkan wajah aneh para ilmuwan Titan.

Gambar-gambar ini, bila digabungkan dengan penelitian lain menggunakan instrumen dari Cassini Orbiter, membuka kedok beberapa fitur geologis yang menyihir Titan termasuk danau dan saluran sungai yang mengalir dengan hidrokarbon metana, etana, dan propana. Permukaan alien Titan mengungkap fitur yang menakutkan seperti pegunungan dan bukit pasir, serta permukaan yang dipenuhi dengan banyak kawah. Bukit-bukit bergelombang Titan, bergelombang, terbentuk dari angin ganas dan kuat yang meledakkan partikel-partikel lepas dari permukaan Titan, hanya untuk melemparkan mereka melawan arah angin. Pasir Titan tidak seperti pasir yang dikenal di planet kita sendiri. "Pasir" Titan kemungkinan terdiri dari partikel hidrokarbon padat yang sangat kecil – atau, mungkin, es yang terperangkap di dalam hidrokarbon – dengan kepadatan sekitar sepertiga dari pasir Bumi. Ini menunjukkan bahwa, bekerja dalam kombinasi dengan kepadatan rendah partikel "pasir" Titan, mereka hanya membawa berat yang sangat kecil sekitar empat persen dari pasir terestrial. Partikel Titan "pasir" memiliki berat yang sama dengan biji kopi kering.

Titan yang asing, iklim dingin – termasuk hujan hidrokarbon berat dan kuat, angin yang berombak-ombak – mengukir fitur permukaan yang menakutkan seperti Bumi sendiri, dan juga mengalami variasi cuaca musiman, mirip dengan planet kita sendiri. Memang, dengan kumpulan cairannya, baik di permukaan maupun di bawah permukaannya, bersama dengan atmosfer nitrogen utamanya, Titan menggunakan siklus metana yang mirip dengan siklus air planet kita. Namun, bulan-dunia yang jauh ini memiliki suhu yang lebih dingin dibandingkan dengan Bumi – sekitar -179,2 derajat Celius.

Bulan terbesar yang berasap dari Saturnus, yang merupakan planet terbesar kedua di Tata Surya kita – setelah raksasa raksasa, Jupiter – hampir sebesar planet Mars! Terletak di luar tata surya kita, terbungkus kabut oranye, dan sangat dingin, atmosfer kimia Titan membeku. Atmosfer yang menarik ini terdiri dari campuran senyawa yang banyak ilmuwan usulkan sebanding dengan atmosfer primordial Bumi – yang ada jauh sebelum kehidupan muncul (prebiotik). Atmosfer oranye Titan yang aneh, yang mengandung banyak hidrokarbon "beraroma", menciptakan selubung yang menyelimuti kabut asap yang sangat padat sehingga hujan "bensin-seperti" turun ke permukaan yang benar-benar tersiksa di dunia bulan yang dingin ini.

NASA Voyager 1 pesawat ruang angkasa adalah yang pertama mencapai Titan kembali pada tahun 1980. Terlepas dari perjalanan heroik ini melalui ruang antarplanet, oleh salah satu misi paling awal NASA, Voyager 1 gagal dalam upaya untuk mendapatkan gambar close-up permukaan terselubung Titan karena tidak dapat memotong lapisan tebal yang tebal dari kabut oranye. Voyager 1 gambar bersejarah hanya mengungkapkan sedikit variasi warna dan kecerahan ringan di atmosfer Titan. Pada tahun 1994, the Teleskop Luar Angkasa Hubble (HST) berhasil mendapatkan beberapa gambar wajah Titan yang tersingkap – menunjukkan keberadaan benua yang menyilaukan yang dijuluki Xanadu– disebut setelah "Xanadu" yang disebutkan dalam puisi romantis Samuel Taylor Coleridge Kubla Khan. Titan's Xanadu nyata berkilau seolah-olah diaspal dengan segudang berlian.

Danau dan Laut Hidrokarbon

Ada tiga lautan besar di Titan, yang semuanya terletak di dekat kutub utara bulan. Laut-laut hidrokarbon yang sangat asing ini dikelilingi oleh banyak danau kecil yang berkumpul di belahan bumi utara. Hanya satu danau soliter yang terdeteksi di belahan selatan Titan.

Komposisi yang tepat dari waduk cair ini tetap menjadi misteri hingga tahun 2014, ketika Cassini instrumen radar pertama kali digunakan untuk menemukan Ligeia Mare, yang merupakan laut terbesar kedua di Titan – kira-kira ukuran yang sama seperti gabungan Danau Huron dan Danau Michigan. Namun, Ligeia Mare tidak diisi dengan air – seperti Great Lakes di Bumi – tetapi justru kaya metana. Sebuah penelitian yang diterbitkan di Jurnal Penelitian Geofisika: Planet, yang memanfaatkan instrumen radar dalam mode yang berbeda, secara independen mengkonfirmasi hasil ini. Penelitian ini didasarkan pada data yang dikumpulkan dengan Cassini instrumen radar selama flybys of Titan yang terjadi antara 2007 dan 2015,

"Sebelum Cassini, kami berharap menemukan itu Ligeia Mare sebagian besar terdiri dari etana, yang diproduksi dalam kelimpahan di atmosfer ketika sinar matahari memecah molekul metana. Sebaliknya, lautan ini sebagian besar terbuat dari metana murni, "jelas Dr. Alice Le Gall pada 26 April 2016 Siaran Pers NASA. Dr Le Gall adalah seorang Cassini rekan tim radar di laboratorium penelitian Perancis LATMOS, Paris, dan penulis utama studi itu.

Di atmosfer Titan, nitrogen dan metana bereaksi untuk membentuk berbagai macam bahan organik. Banyak ilmuwan planet yang mengusulkan material terberat jatuh ke permukaan. Dr. Le Gall dan rekan-rekannya percaya bahwa ketika senyawa-senyawa ini mencapai laut, baik dengan jatuh langsung dari udara, melalui hujan atau melalui sungai Titan, sebagian dilarutkan dalam metana cair. Senyawa yang tidak larut, seperti benzena dan nitril, jatuh ke dasar laut.

Presto Chango: Memecahkan Misteri "Pulau Sihir" Titan

Dalam suhu yang sangat dingin yang ditemukan di Titan, hujan metana cair dingin turun dari langit dan mengumpulkan di sungai aneh dan asing bulan itu. Bahkan sedikit perubahan suhu, tekanan udara atau komposisi dapat menyebabkan nitrogen untuk cepat keluar dari solusi dengan cara yang telah dibandingkan dengan desis yang dihasilkan ketika membuka botol soda berkarbonasi.

NASA Cassini pesawat ruang angkasa telah menemukan bahwa komposisi laut dan danau Titan bervariasi dari satu tempat ke tempat lain, dengan beberapa waduk yang jauh lebih diberkahi daripada yang lain dalam etana daripada metana. "Eksperimen kami menunjukkan bahwa ketika cairan kaya metana bercampur dengan yang kaya etana – misalnya dari hujan lebat, atau ketika limpasan dari sungai metana bercampur menjadi danau kaya etana – nitrogen kurang mampu bertahan dalam larutan. , "jelas Dr. Michael Malaska pada 15 Maret 2017 Press Release NASA Jet Propulsion Laboratory (JPL). Dr Malaska, dari JPL, memimpin penelitian JPL di Pasadena, California.

Ini menghasilkan gelembung – banyak, banyak, banyak gelembung.

Pembebasan nitrogen, disebut ekssolusi, Bisa juga terjadi ketika laut metana tumbuh sedikit lebih hangat dalam suhu selama perubahan musiman di Titan. Cairan berbusa yang bersisik, bagaimanapun, bisa juga menghasilkan masalah-masalah tertentu untuk setiap probe robotik masa depan yang dikirim untuk berenang melalui atau mengapung di atas laut hidrokarbon Titan. Panas berlebih yang mengalir keluar dari probe dapat berpotensi menghasilkan pembentukan gelembung di sekitar strukturnya. Sebagai contoh, baling-baling yang digunakan untuk propulsi dapat menghasilkan jenis desisan ini – membuatnya sangat sulit untuk mengarahkan probe atau bahkan membuatnya stabil.

Ilmuwan planet telah mengusulkan beberapa penjelasan potensial untuk muncul, menghilang, muncul kembali "pulau ajaib" dari Titan. Salah satu proposal memberikan rincian tentang mekanisme yang dapat menciptakan gelembung-gelembung gelembung yang memikat dan memabukkan – jika memang gelembung benar-benar penyebab sebenarnya dari misteri magis ini.

"Berkat kerja ini pada kelarutan nitrogen, kami sekarang yakin bahwa gelembung memang bisa terbentuk di laut, dan faktanya mungkin lebih berlimpah daripada yang kami duga," komentar Dr. Jason Hofgartner dari JPL pada 15 Maret 2017 Siaran Press JPL. Dr. Hofgartner melayani sebagai penyelidik bersama Cassini tim radar, dan merupakan salah satu penulis studi ini.

Sementara mengidentifikasi bagaimana perjalanan nitrogen antara reservoir cair Titan dan atmosfernya, para ilmuwan menggoda nitrogen dari simulasi etana-kaya solusi, sementara etana membeku ke bagian bawah mereka kecil, simulasi Titan "danau." Air kurang padat dalam fase padat daripada fase cairnya. Ethane, bagaimanapun, bukanlah air. Akibatnya, es etana akan terbentuk di dasar kolam dingin Titan – dan, seperti etana yang dikristalisasi, itu tidak akan memberi ruang bagi gas nitrogen terlarut. Ini adalah mekanisme yang akan membuatnya meletup keluar.

Bayangkan danau hidrokarbon, bergelembung dengan nitrogen, di bulan dingin misterius yang misterius, jernih, dan sangat berasap. Adegan yang sangat dramatis ini menjadi lebih menarik karena gerakan nitrogen di Titan tidak berjalan hanya dalam satu arah. Ini berarti bahwa ia harus masuk ke dalam metana dan etana sebelum ia dapat melarikan diri.

"Akibatnya, seolah-olah danau Titan menghirup nitrogen. Saat mereka dingin, mereka dapat menyerap lebih banyak gas," menghirup. Dan ketika mereka hangat, kapasitas cairan berkurang, sehingga mereka 'menghembuskan napas,' "komentar Dr Malaska pada 15 Maret 2017 Siaran Pers NASA.

Sesuatu yang serupa terjadi, di planet kita sendiri, dengan penyerapan karbon dioksida oleh lautan di Bumi.

Cassiniterbang dekat Titan yang terakhir – target kunjungannya yang ke-127 – terjadi pada 22 April 2017. Selama penerbangan terakhir, Cassini mengirim pancaran radarnya menyapu lautan hidrokarbon Titan – untuk terakhir kalinya.

Cassini akan membuat perpisahan terakhirnya ke sistem Saturnus. The flyby terakhir di atas misterius, membingungkan Titan's permukaan juga membungkuk kursus pesawat ruang angkasa agar untuk memulai seri terakhir dari 22 penyelaman melalui celah antara Saturnus dan cincin terdalamnya – sebuah prestasi akhir yang dikenal sebagai Grand Finale Cassini. Akhir yang dramatis akan datang ketika misi 20 tahun berakhir Cassini penyelaman fatal ke atmosfer Saturn pada 15 September 2017.

Titan Breast Lift – Titan Laser – Peningkatan Payudara Non Bedah

Prosedur Pengangkatan Payudara Titan mengacu pada penggunaan Titan Laser untuk melakukan prosedur pengangkatan payudara tanpa operasi. Pilihan ini bisa menjadi alternatif bagi mereka yang ingin menghindari operasi.

Panjang dan detail prosedur Titan Breast Lift

Prosedur ini bekerja dengan menargetkan area dada bagian atas untuk perawatan. Kolagen wilayah ini dipanaskan yang menyebabkannya berkontraksi dan menebal. Titan Laser menciptakan luka mikro ke lapisan dermis kulit yang menyebabkan kolagen baru terbentuk dalam beberapa bulan ke depan. Sesi perawatan dengan Titan Laser membutuhkan waktu sekitar 20 menit hingga satu jam tergantung pada kebutuhan individu Anda.

Risiko dan / atau komplikasi yang terkait dengan prosedur Titan Laser

Sangat sedikit efek samping yang dialami dari perawatan melalui Titan Laser. Individu mungkin mengalami sedikit kemerahan yang akan memudar setelah satu jam atau lebih. Setiap pembengkakan yang terjadi harus mereda dalam satu hari.

Hasil jangka panjang dari prosedur Titan Breast Lift

Karena Titan Laser bekerja dengan menstimulasi pembentukan kolagen baru, hasil yang ideal akan membutuhkan waktu beberapa bulan untuk terwujud. Meskipun prosedurnya sangat efektif, ia memiliki keterbatasan. Itu harus dianggap lebih sebagai alternatif yang kompetitif untuk operasi.

Berapa biaya prosedur Titan Breast Lift?

Biaya untuk prosedur Titan Angkat Payudara harus serupa dengan prosedur Laser Titan lainnya. Prosedur Titan Laser Breast Lift rata-rata antara $ 1500 hingga $ 2500 per sesi perawatan.

Akankah asuransi saya mencakup prosedur Titan Breast Lift?

Prosedur ini dianggap sebagai prosedur elektif, biasanya asuransi tidak akan mencakup operasi.

Titan 1000 XD Metal Detector Review

Metode ulasan ini adalah pendekatan baru bagi saya. Saya meletakkan mesin ini di tangan Shelly, sebelas tahun. Saya hanya membutuhkan waktu lima menit untuk memberikan beberapa instruksi dasar tentang penggunaan detektor logam, teknik penentuan dan pemulihan dan mengubahnya menjadi longgar (dengan dua anak lain yang dilengkapi dengan unit awal Fisher dan Garrett) di area bermain seperempat acre di belakang gereja. Sebelum berbagi hasil numerik yang luar biasa, Shelly berhasil, mari kita periksa Titan 1000 XD.

Titan 1000 XD diiklankan sebagai 4 dalam satu detektor, dan dengan alasan yang bagus. Pertama, ia memiliki penyetelan otomatis. Kedua, memiliki keseimbangan tanah otomatis. Ketiga, memiliki teknologi nada otomatis dan keempat, memiliki identifikasi target otomatis. Ini dapat digunakan untuk menemukan semua jenis harta karun tetapi saya merasa itu paling cocok sebagai unit pemotretan koin start-up. Fitur-fitur preset otomatis membuatnya benar-benar menyala dan menjadi detektor. Ini juga memiliki penyesuaian kedalaman pengguna yang baik untuk hingga enam inci dalam kenaikan dua inci (2,4,6). Ini tidak berarti bahwa instrumen hanya akan menemukan hal-hal hingga enam inci. Bahkan, saya menggali benda berukuran koin hingga sekitar 10 inci. Titan adalah bagian dari mesin hobi teknologi baru yang sangat menarik, ringan, dan user friendly. Mereka hanya terlihat lebih rendah dari harga unit start-up dari empat besar produsen Amerika dan tidak memiliki penampilan sebagai mesin yang kuat dan tahan lama untuk berburu di medan kasar. Namun, penampilan bisa menipu. Ini adalah mesin kedalaman yang bagus dan bagus yang akan menemukan banyak harta. Seperti yang saya sebutkan sebelumnya, saya membawa tiga anak muda keluar sekitar satu jam dan lima belas menit ke tempat bermain di belakang gereja untuk menguji Titan dan membandingkannya dengan dua unit lainnya juga.

Shelly menggunakan Titan 1000 XD, Kevin menggunakan Garrett Ace 150, dan Cage menggunakan Fisher 1212X. Daerah yang diburu itu digunakan untuk usaha mendeteksi logam Paskah kami dengan lebih dari $ 250,00 dalam koin AS yang dikuburkan. Perburuan anak-anak pada hari Minggu Paskah muncul lebih dari $ 200,00 dalam koin dengan kemungkinan tiga ratus koin masih terkubur di area seperempat akre dengan sebagian besar koin terkubur hanya beberapa inci untuk usaha penemuan harta karun ini. Saya memberi tiga instruksi pelatihan pra-berburu lima menit dan mengubahnya menjadi longgar. Mereka memiliki ledakan menemukan koin dan saya kagum dengan hasilnya. Kevin menemukan 45 koin senilai $ 4,59 sen (11 perempat, 10 sen, 15 sen, 9 sen) menggunakan Garrett. Cage menemukan 65 koin dengan total $ 7,92 (23 perempat, 15 sen, 10 sen, 17 sen) menggunakan Fisher. Shelly meniup kedua anak laki-laki pergi mencari 110 koin sebesar $ 11,38 (32 perempat, 20 sen, 20 sen, 38 sen) menggunakan Titan. Itu menemukan lebih baik dari 1,5 koin per menit. Ketiganya adalah pemula menggunakan detektor dan Kevin adalah satu-satunya dari tiga yang memiliki detektor. Ia memenangkan Garrett 150 pada bulan Januari dari kontes gereja anak-anak. Dia adalah siswa kelas 2 yang sangat bangga. Setiap pencari harta karun akan bangga dengan hasil Shelly. Menemukan $ 10.00 per jam tidak buruk. Dia menunjuk dengan mudah dengan Titan 1000 XD dan menemukan persis dua kali lipat jumlah koin sebagai anak laki-laki. Untuk memastikan proses pengujian akurat dalam hal koin yang ditemukan, saya telah menyemprotkan satu sisi dari semua 2.500 keping koin yang dimakamkan untuk Berburu Harta Karun Paskah. Sekarang ada kurang dari 80 koin yang terkubur yang tersisa dari promosi itu untuk Paskah dan Kevin akan mendapatkan kesempatan untuk menemukan sisanya sendiri.

Titan 1000 XD, yang diproduksi oleh perusahaan Texas, tampil luar biasa dalam usaha anak-anak ini dan Shelly tahu apa yang dia gali hampir setiap kali koin diambil. Beberapa koin yang terkubur dekat memberi pembacaan yang salah. Saya akan merekomendasikan detektor ini tanpa syarat untuk penggemar baru atau sebagai mesin yang menyenangkan untuk veteran juga. Ini untuk "menggalinya"!

Scorpion Star Titan – Perbaikan Yang Dapat Anda Lakukan Di Rumah

Kegagalan Paling Umum dari Scaler Star Titan adalah Rotor – dan ini adalah Perbaikan yang dapat Anda lakukan In House – Tanpa Alat Khusus atau Peralatan Khusus.

Jika Rotor Gagal, Scaler Star Titan mengeluarkan Nada Rendah "Burbling" Suara dan Kekuatan Mengurangi Secara Dramatis. Untuk Mengganti Rotor:

Scaler Disassembly

  1. Hapus Tip Dari The Star Titan Scaler.
  2. Kemudian Hapus Scaler dari Pasokan Udara.
  3. Hapus Hidung. Kekuatan Tangan Harus Cukup untuk Menghilangkan Hidung, Memutarnya dengan Arah Jarum Jam, Melepaskan Hidung & Menghapus Dengan Tangan. Letakkan Hidung Dalam Ultrasonic Cleaner
  4. The Metal Tube yang sekarang Left Exposed adalah Spindle. Menggunakan Fingers Anda, Lepaskan 2 O-ring Spindle Besar dari Front Scaler Spindle & buang. (Semua O-ring harus diganti).
  5. Hapus Perumahan Utama. Perumahan Utama adalah Bagian Paling Dekat dengan Spindle Ekspos. Kekuatan Tangan Harus Cukup untuk Menghapus Perumahan Utama. Tempatkan Perumahan Utama ke Ultrasonic juga.
  6. Melihat Menuju Pangkal Spindle Utama, Anda sekarang akan melihat Rotor Dikelilingi oleh Quad Rings. (Ada Dua Variasi Utama Area Rotor Spindle. Satu memiliki 4 Quad Rings dan yang lainnya memiliki 2 Quad Rings. Buat catatan untuk konfigurasi Anda.
  7. Geserkan Top Quad Rings Up (Menuju Bagian Depan Spindle) dan Off.
  8. Geser Rotor Off.
  9. Hapus Quad Rings yang Tersisa. Buang cincin Quad dan Rotor. Ini adalah Suku Cadang Penggantian Wajib.
  10. Bersihkan Spindle Down dengan 2 x 2 Prep Pad.

Scaler Reassembly

  1. Buka Perangkat Rebuild Anda. Tergantung pada Konfigurasi Anda, Place 1 atau 2 Quad Rings Over the Spindle dan Geser ke dalam Groove Ring Quad di Pangkal Spindle.
  2. Geser Rotor Baru ke Spindle
  3. Slide he Remaining Quad Rings (juga Ditempatkan ke dalam Groove Ring Quad).
  4. Hapus Bagian dari Ultrasonic Cleaner; Bilas dengan baik dan keringkan secara menyeluruh. Gunakan Udara dari Syringe Anda untuk Mengeringkan Interior Komponen.
  5. Tempatkan Setetes Minyak ke Thread untuk Kemudahan Instalasi, dan kemudian Sekrup Perumahan Utama Kembali ke Base Sampai Tangan Ketat.
  6. Tempatkan 2 Spindle O-ring di atas Spindle dan Slide Ekspos hingga Beristirahat Terhadap Perumahan Utama.
  7. Instal Hidung. Geser Nose ke Spindel Utama yang Terlihat, lalu Rekatkan Hidung dengan Arah Jarum Jam Sampai Tangan Ketat.

Scaler Star Titan Anda sekarang siap untuk kembali bekerja untuk Anda. Jika Daya Tidak Memadai setelah Mengganti Rotor, Bongkar Lagi, Geser Rotor ke Mati dan Balik.

Trick My Truck – Nissan Titan Performance Add-Ons untuk Meningkatkan Horsepower dan Gas Mileage

Nissan merilis salah satu truk terobosan dan revolusioner dalam beberapa dekade dengan pikap Titan yang besar dan besar. Tersedia dengan salah satu kelas terkemuka 5,6 mesin V8 Endurance, Titan membual angka kapasitas towing besar dan kelas dunia terkemuka 305 HP pada saat itu kebaruan showroom. Dengan semua kekuatan itu, datang angka ekonomi bahan bakar yang diperkirakan buruk. Tapi jangan takut, ada banyak tersedia produk-produk kinerja aftermarket yang tersedia untuk meningkatkan ekonomi bahan bakar dan tenaga di Truk Nissan Titan yang fantastis. Berikut ini adalah ikhtisar singkat dari beberapa item yang tersedia di pengecer.

Item kinerja yang cepat dan relatif mudah untuk dibeli adalah filter udara kinerja mengalir lebih tinggi oleh K & N atau Airaid. Banyak dijual dengan pakaian eceran seperti Pep Boys, Walmart, dan Autozone, filter ini hanya berharga sekitar $ 35-55. Ini dirancang untuk menggantikan filter stok yang ada, dan akan meningkatkan aliran udara ke mesin Anda. Mesin pernafasan yang lebih baik akan membuat pengemudi mendapatkan 20 HP dan sekitar 1-3 mpg meningkat dibandingkan filter konvensional. Dan yang terbaik dari semuanya, filter ini hanya memerlukan sekitar 15 menit untuk dipasang dan hanya memerlukan alat-alat tangan dasar. Akibatnya, Anda juga akan melihat biaya pemeliharaan yang lebih sedikit dan tagihan gas yang lebih rendah dalam waktu singkat karena dapat dibersihkan dan digunakan kembali.

Add-on populer dan murah lainnya adalah kinerja knalpot. Nissan Titan memiliki suara besar dari pengaturan stok yang ketat. Tetapi dengan sistem pembuangan yang disesuaikan, truk akan membuang gas yang terbakar lebih efisien dan karenanya meningkatkan HP dan angka torsi dengan mudah. Ada banyak perusahaan yang menjual alat pembuangan kinerja untuk 5,6 V8 termasuk tetapi tidak terbatas pada: Flowmaster, Nismo, Borla, Magnaflow dan lain-lain. Produsen ini sudah siap untuk pergi kit yang datang dengan semua perangkat keras yang diperlukan dan hanya mengambil jumlah pekerjaan sore itu. Pada gilirannya, tidak perlu waktu sama sekali untuk membuat truk Anda tampil seperti mobil otot.

Dan akhirnya, tambahan hebat lainnya untuk Nissan Titan Anda adalah chip kinerja. Keripik kinerja dirancang untuk meningkatkan komputer truk agar mendapatkan kurva bahan bakar yang jauh lebih efisien dan menyesuaikan titik-titik shift sehingga truk tidak bekerja terlalu keras. Keripik kinerja tersedia dari Hypertech dan Superchips dan harganya sekitar $ 80-100 tergantung pada aplikasi Anda. Pemasangan tidak lebih dari setengah jam dan hanya memerlukan alat-alat tangan dasar. Anda akan melihat perbedaan dengan chip kinerja.

Dan itulah daftar kecil barang-barang aftermarket populer yang akan memberikan Titan Anda dorongan 25% dalam ekonomi bahan bakar dan hingga melompat 35-50 tenaga kuda dari stok. Dengan jumlah waktu yang banyak dan beberapa peralatan tangan biasa, ini akan mempermudah pekerjaan ini dengan instruksi yang terlampir. Tidak ada peningkatan yang lebih baik daripada retrofit Nissan Titan Anda untuk tampil seperti hibrida gas / listrik. Dipopulerkan oleh lonjakan harga gas tahun lalu, hibrida tidak hanya menghemat biaya bahan bakar, tetapi IRS akan membayar Anda kredit pajak hanya untuk mengendarai truk bahan bakar yang bersih. Untuk informasi tentang cara mengubah Titan Anda menjadi hibrida hemat bahan bakar, silakan kunjungi situs saya di bawah ini.